문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대한민국 공군 (문단 편집) ==== 지원기 ==== || {{{#fff 기종}}} || {{{#fff 구분}}} || {{{#fff 제조국}}} || {{{#fff 제조사}}} || {{{#fff 보유}}} || {{{#fff 계획}}} || {{{#fff 기타}}} || ||<-7> {{{#fff 정찰기}}} || || [[E-737|E-737 피스아이]] || [[공중조기경보통제기]] || [[미국]] || [[보잉]] || 4기 || 4기 ||2022년 4기 추가도입 계획 발표[[https://news.v.daum.net/v/20220717172355193|#기사]] || || [[RQ-4|RQ-4B 글로벌 호크]] || [[정찰기|무인정찰기]] || [[미국]] || [[노스롭 그루먼]] || 4기 || ||2020년 도입 완료[* 원래 2018년 2대, 2019년 2대씩 순차 도입 예정이였으나, 사이버 보안 기능을 강화한 후 2019년 12월부터 2020년 9월까지 4대가 일괄 인도되었다.] || || [[팰콘#s-2.6|팰콘 2000S]] 백두 II || [[정찰기|신호정보 정찰기]] || [[프랑스]] || [[다쏘]] || 2기 || 4기 ||RC-800B 대체, 4기 추가 도입 예정 || || [[BAe 125|RC-800G 금강]] || [[정찰기|영상정보 정찰기]] || [[영국]] || Hawker || 4기 || ||글로벌호크, MUAV로 대체 예정|| || [[BAe 125|RC-800B 백두 I]] || [[정찰기|신호정보 정찰기]] || [[영국]] || Hawker || 4기 || ||Hawker 800SIG 도입 || ||<-7> {{{#fff 전선통제기}}} || || [[KA-1]] || 전선통제기 || [[대한민국]] || [[한국항공우주산업|KAI]] || 19기 || ||초등훈련기 [[KT-1]] 기반 무장형, 경우에 따라 경공격기로 취급하기도 함 || ||<-7> {{{#fff 공중급유기}}} || || [[KC-330 시그너스]] || [[공중급유기]] || [[스페인]] || [[에어버스]] || 4기 || 2기 ||2029년까지 2차 사업으로 2기 추가도입 예정 || ||<-7> {{{#fff 수송기}}} || || [[C-130#s-3.7|C-130H 허큘리스]] || [[수송기|전술수송기]] || [[미국]] || [[록히드 마틴]] || 4기 || ||총 8대 도입 후 4기는 특수전 용도로 개조 || || [[C-130#s-4.9|MC-130K 허큘리스]] || [[수송기|특수전용 수송기]] || [[미국]] || [[록히드 마틴]] || 4기 || ||기존 보유 4대를 특수전사양에 맞게 개조[* 기존 보유 C-130H 중 4대를 2014년부터 이스라엘의 엘빗사에서 특수전사양인 MC-130급으로 개조했다. 현재는 DIRCM을 장착하는 [[http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10044&num=218446|2차 개량]]이 예정되어 있다.] || || [[C-130#s-3.7.1|C-130H-30 허큘리스]] || [[수송기|전술수송기]] || [[미국]] || [[록히드 마틴]] || 4기 || || || || [[C-130#s-3.11.1|C-130J-30 슈퍼 허큘리스]] ||[[수송기|전술수송기]] || [[미국]] || [[록히드 마틴]] || 4기 || || 대한민국 공군이 보유한 전술 수송기 중 최신예 기체라 고위험, 장거리 해외작전에 자주 투입된다.[* [[2021년 아프가니스탄 철수]] 당시 [[미라클 작전]]에 2기, [[2023년 수단 내전]] 중 [[프라미스 작전]]에도 1기가 투입되어 교민 구출 작전을 성공리에 이행하였다.* 여담으로 이들 중 750번 기체는 두 작전에 모두 참여했다.] || || [[CN-235#s-2|CN-235-100M]] || [[수송기|경수송기]] || [[스페인]] || [[EADS|CASA]] || 12기 || ||스페인-인도네시아 공동개발 || || [[CN-235#s-2|CN-235-220M]] || [[수송기|경수송기]] || [[인도네시아]] || IPTN[* 인도네시아의 국영기업이다.] || 6기 || ||위 100M의 개량형, 전량 인도네시아에서 생산[* 스페인 CASA의 개량형은 200M, 인도네시아 IPTN의 개량형은 220M으로 따로 분류한다.] || || [[보잉 747-8#s-3.2|보잉 747-8i]][* 2022년 1월 이전까지는 [[보잉 747-400]] 기종이었다.]|| VIP전용기 || [[미국]] || [[보잉]] || 1기 || ||'''[[대한민국 대통령 전용기|대한민국 공군 1호기]]'''[* 다만 대통령이 허가하면 국무총리 등의 기타 정부인사들도 해외순방을 할 때 이용할 수 있다.] [[대한항공]] 소속 HL7643기를 임차 도입함. || || [[보잉 737|보잉 737-300]] || VIP전용기 || [[미국]] || [[보잉]] || 1기 || ||공군 2호기[* B747기 임차 이전 공군 1호기로 운용했던 기체로, 직책만 2호기로 격하됐을 뿐 여전히 대통령 전용기로 사용된다. 현재는 주로 국무총리의 해외 순방이나 국내 장거리 이동에 주로 이용되며, 가끔씩 대통령의 국내 이동 시에도 직접 이용된다. 또한 1호기인 B747기가 착륙하기 어려운 소형 공항을 이용해야 할 경우에도 대통령이 직접 탑승해 공군 1호기가 된다. 현재 노후화가 심각하다고 판단되어 2024년부터 최신기종인 [[737 MAX]] 계열로 교체될 예정이다.] || || [[CN-235#s-2|VCN-235]] || [[수송기|경수송기]] || [[인도네시아]] || IPTN || 2기 || ||위의 공군 도입 CN-235M 중 2기를 [[대한민국 대통령 전용기#s-3.3|대한민국 공군 3, 5호기로 개조]][* 3, 5호기는 귀빈 수송, 교민 지원 목적 이외에도 공군 1호기 해외임무(대통령 해외순방 등) 이륙 시 2호기와 함께 이륙하여 각자 다른 방향을 향해 기만비행을 실시하는 역할도 한다. 또한 2호기와 함께 대형 여객기가 착륙하기 어려운 소형 공항에 착륙할 때에도 사용된다. 공군 4호기는 [[4자 금기|존재하지 않는다.]]] || || HS-748 || VIP전용기 || [[영국]] || Hawker || 2기 || || 위의 3, 5호기와 역할은 거의 동일하되, 대통령의 순방 활동에는 동원되지 않으며 3,5 호기 다음 급으로 사용됨. || ||<-7> {{{#fff 훈련기}}} || || [[KC-100#s-4.1|KT-100]] || [[훈련기|초등훈련기]] || [[대한민국]] || [[한국항공우주산업|KAI]] || 23기 || || || || [[KT-1 웅비]] || [[훈련기|중등훈련기]] || [[대한민국]] || [[한국항공우주산업|KAI]] || 82기 || || || || [[T-50 골든이글|T-50]] || [[훈련기|고등훈련기]] || [[대한민국]] || [[한국항공우주산업|KAI]] || 49기 || || || || [[T-50 골든이글|T-50B]] || 곡예기 || [[대한민국]] || [[한국항공우주산업|KAI]] || 11기 || ||[[제53특수비행전대|블랙이글스]]의 사용 기종 || || [[T-50 골든이글|TA-50]] || [[훈련기|전환훈련기]] || [[대한민국]] || [[한국항공우주산업|KAI]] || 22기 || 20기 || ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기